Актуальность: текущая низкая эффективность железнодорожной транспортной системы проявляется в количестве «брошенных поездов», дефиците локомотивов, избытке вагонов и падении скорости и в конечном итоге в недостатке инфраструктуры для вывоза нефти и нефтепродуктов.
В статье раскрыта тема сквозного адаптивного планирования, сделан анализ причин «отсталости» информационных систем предприятий, рассмотрены системы координации в промышленных и морских узлах, приведены примеры низкой культуры взаимодействия на примере Башнефти.
Полный текст статьи можно прочитать в «Сборнике научных трудов» (Санкт-Петербург. 2020) Читать.