В журнале «Гидротехника. XXI век» №2 (26) 2016 опубликована статья «Реконструкция причальных стенок с применением инъекционных анкеров и методы их контроля ниже уровня воды».
Необходимость информационного и технологического взаимодействия промышленных предприятий, морских терминалов и железной дороги. Каткова С.В., Эскин В.Н. 14.05.2015
Лишь в 18 веке, после долгой борьбы, Россия получила выход к Балтийскому морю, а Петр I прорубил «окно в Европу»...
Статья ведущего специалиста «Морстройтехнологии» Ольги Гопкало «Зона риска: дальневосточные угольные терминалы растут быстрее спроса».
Новая концепция управления мобильностью за счет блочно-модульной конструкции крана.
Оптимизация мобильности специализированных портовых контейнерных кранов
ХХ век прошел под знаком доминирования универсальных электрических полноповоротных портальных кранов на рельсовом ходу. Краны обладают высокой универсальностью и технологичностью, но имеют ограниченную мобильность из-за рельсового хода.
Мобильные краны на пневмоколесном или гусеничном ходу. Краны этого типа соответствуют жестким конкурентным требованиям в широком секторе рынка портовых перегрузочных операций.
Мобильность портового крана – избыточная или недостаточная. Изучение исторических документов позволяет предположить, что самой древней была профессия, связанная с навыками поднимания и перемещения грузов, потребность в которых появилась задолго до строительства египетских пирамид.
Данная статья посвящена анализу этого соотношения применительно портовым кранам, которые предлагаются на рынке различными производителями.
An article by Olga Gopkalo, a leading specialist at Morstroytechnology LLC, in the French magazine Journal de la Marine Marchande
В статье представлены краткие результаты анализа влияния портовой деятельности на экономику города.
В интервью Сергей Алексеевич Семёнов, Директор по развитию компании «Морстройтехнология», рассказал об объектах компании на Черноморском побережье, как связанных с олимпийской тематикой, так и направленных на перспективное развитие прибрежных территорий.
Доклад А.В. Соколова на «Международной конференции развития портовой и терминальной инфраструктуры 2011».
Материал о компании «Морстройтехнология» в книге, посвященной деятельности Одесского национального морского университета (издательство «Логос Україна», Киев).
Растущий экспорт российского угля сдерживает дефицит портовых мощностей на самых популярных направлениях.
Статья Ольги Гопкало в журнале «Транспорт» №9/2013
Семёнов С.А. Опубликовано в журнале «Порты и Терминалы» №1 (43)/2004
Страница 2 из 2
